Genelkurmay Iletisim Daire Baskani Tuggeneral Baki Kavun, Milliyet Gazetesi`nden Fikret Bila'nin sorularini yanitladi. Sehit pilotlara Malatya 'da otopsi yapildigini ifade eden Kavun, "Otopsi raporu, Malatya Savciligi'na teslim edildi. Otopsi raporunu açiklama yetkisi savciligimiza aittir" dedi. Uçakta füze algilama sistemi bulundugunu vurgulayan Kavun, "Bu nedenle 'Bir füze tehdidi söz konusuysa algilamis olmalari gerekirdi' diye degerlendiriyoruz" diye konustu.
Tuggeneral Baki Kavun, söyle konustu:
"Bir füze görüntüsü yok. Radar izleri, diger bulgular ve parçalar üzerindeki incelemeler devam ediyor. Uçagin ana gövdesi dahil, deniz dibindeki parçalarin çikartilmasi çalismalari da sürüyor. Uçagin ana gövdesi çikartildiktan sonra yapilacak inceleme sonucunda uçagimizin nasil düsürüldügüne iliskin kesin bilgilere ulasilacak ve kamuoyuyla paylasilacaktir."
Baki Kavun, kask ve botlarin su yüzüne çikmasi konusunda ise "Kasklar ve botlar, yapildigi malzemenin niteligi geregi su yüzüne çikabilmektedirler. Ayrica kaza anindaki çarpmanin etkisiyle de kask ve botlarin çikabildigi görülmüstür. Örnegin geçtigimiz günlerde sehit olan Türk Yildizlari filomuzun F-5 pilotunun da kaski ve botlari çikmisti. Su içindeyse akintilar botlarin baglarini çözebilmekte ve botlari çikarabilmektedir" dedi. Genelkurmay Iletisim Daire Baskani Tuggeneral Baki Kavun, bir soru üzerine, düsürülen uçakta VTR cihazi bulunmadigini ifade etti. Kavun, Diyarbakir 'daki 2. Hava Kuvvet Komutanligi Birlestirilmis Hava Harekat Merkezi'nden pilotlara iletilen herhangi bir ileti olmadigini da belirtti. Tuggeneral Kavun, kaynagi belli olmayan bilgilere itibar edilmemesi gerektigini de sözlerine ekledi. (Milliyet)