Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hatti
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hatti Türkiye’nin ilk akilli metro sistemine sahip olacak. Sürücüsüz metrolarin hizmet verecegi hatta deneme sürüsleri basladi. Projenin Ümraniye’ye kadar olan etabi Mayis ayinda hizmete girecek. Tamami ise 30 Agustos’ta açilacak. Toplam 16 istasyondan olusacak metro hatti tamamlandiginda 20 kilometre uzunluga sahip olacak. Yeni metro hatti özellikle kente uzak noktada bulunan Sancaktepe ve Çekmeköy’ü etkileyecek. Zaten buradaki konut fiyatlari artmis durumda ancak projenin tam anlamiyla hayata geçmesiyle konut fiyatlarinin daha da artmasi bekleniyor. Artik tam anlamiyla Anadolu yakasinin ulasim merkezine dönen Üsküdar ve Ümraniye’de bu artistan nasibini alacak.
Halkali-Gebze Marmaray Yüzeysel Metro Hatti
Halkali-Gebze Marmaray Yüzeysel Metro Hatti, daha dogrusu Marmaray projesinin hem Asya hem de Avrupa yakasindaki devami olan hat 35 istasyondan olusacak. Insaatin devam ettigi metro hatti tamamlandiginda 63.5 kilometre uzunluga erisecek. 4 yil önce kapanan Gebze-Haydarpasa ve Halkali-Sirkeci banliyö hattinin yerini alacak metro hatti; Küçükçekmece, Bakirköy- Zeytinburnu, Fatih, Kadiköy, Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla ve Üsküdar ilçelerinden geçecek. Özellikle hattin iki ucundaki konut fiyatlarinin artmasi bekleniyor. Projenin 2018’de tamamlanmasi planlaniyor.
Kabatas-Besiktas-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hatti
Kabatas-Besiktas-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hatti insaati devam ediyor. 24,5 kilometre uzunlugundaki hat 19 istasyondan olusacak. Metro hatti Beyoglu, Besiktas, Sisli, Kagithane, Eyüp, Gaziosmanpasa, Esenler ve Bagcilar’dan geçecek. Metronun 2018 yilinin son aylarinda açilmasi tamamlaniyor. Ancak hat bu güzergahla sinirli kalmayacak. Mahmutbey tarafi Esenyurt’a, Kabatas tarafi ise Sishane’ye baglanacak. Sehir merkezine uzak olan ve metrobüsten de yeterince yararlanamayan Esenyurt bu projeden en fazla etkilenen ilçe olacak. Istanbul’un en ucuz ilçesinde konut fiyatlarinin projenin hayata geçmesiyle yüzde 30’dan fazla degerlenmesi bekleniyor.
Bakirköy IDO-Bagcilar Kirazli Metro Hatti
Bakirköy IDO-Bagcilar Kirazli Metro Hatti 9 istasyondan olusacak. Insaat çalismalarinin devam ettigi metro 9 kilometre uzunlugunda olacak. Metro hatti Bakirköy, Bahçelievler, Güngören ve Bagcilar’dan geçecek. Özellikle denize-sahile ulasim açisindan mtero hatti son derece öneme sahip olacak. Istanbul’un en kalabalik bölgelerinden Bagcilar’i denize yakinlastiracak metro hattinin Kirazli çevresindeki konut fiyatlarini yüzde 20’den fazla artirmasi umuluyor.
Sabiha Gökçen Havalimani-Kaynarca Metro Hatti
Istanbul Anadolu yakasinin havalimani Sabiha Gökçen’i Pendik Gar’ina baglayacak Sabiha Gökçen Havalimani-Kaynarca Metro Hatti 7,4 kilometre uzunlugunda olacak. 5 istasyondan olusacak metro Pendik ilçesinden geçecek. Özellikle konaklama amaçli oturumun az oldugu Pendik Gar çevresindeki magaza fiyatlarinin projeden etkilenecegi düsünülüyor.
Ataköy-Basin Ekspres-Ikitelli Metro Hatti
Ataköy-Basin Ekspres-Ikitelli Metro Hatti 12 istasyondan olusacak. 13 kilometre uzunlugundaki hat Bakirköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Basaksehir ve Bagcilar ilçelerinden geçecek. Projenin en büyük etkisi yine Bagcilar’da hissedilecek.
Dudullu-Bostanci Metro Hatti
Dudullu-Bostanci Metro Hatti 13 istasyondan olusacak. 14.27 kilometre uzunlugundaki metro hatti Kadiköy, Atasehir, Ümraniye ve Çekmeköy ilçelerinden geçecek. Metro hatti 2019 yilinda tamamlanacak. Bu projenin de en fazla etki edecegi yerler Çekmeköy ve Ümraniye olacak. Bu iki ilçeyi Bostanci sahiline tasiyacak hat Marmaray’a ulasimi da kolaylastiracak. Yeni metro hatti, Çekmeköy, Dudullu bölgesinde yasayanlarin Istanbul’un her yerine ulasimini rayli sistemlerle yapmasini saglayacak.
