Avcilar’da D-100 karayolu üzerindeki metrobüs baglanti yolu köprüsünün çökmesi sonucunda Yakup Kavak isimli isçi hayatini ölümünün ardindan Belediye Baskani Topbas cinayeti itiraf etti.
Önceki gün olay yerini inceledikten sonra açiklamalarda bulunan Istanbul Büsüksehir Belediye Baskani Kadir Topbas, yüklenici firmayi çalismalarin bir an evvel bitirilmesi için baski yaptiklarini belirterek, “24 saat esasina göre çalisiyoruz. ‘Geciktiniz’ diyoruz, ‘verdigimiz zaman dilimini çok astiniz’ diyoruz. Ciddi baski yapiyoruz. Onlar da gece gündüz çalisiyor. Trafik altinda çalisiyorlar. Çok zor bir durum. Bu hatti kullanan insanlarin yasadiklari sikintiyi gidermek adina büyük sonuçlar ortaya çikiyor maalesef. Saat 05.30’da trafik daha rahatken kaldiralim diye çalisma yapilirken kaza oldu” dedi.
GÜNAH TASERONA DEVREDILIYOR
Istanbul Isçi Sagligi ve Is Güvenligi Meclisi’nden Nevra Akdemir, Kadir Topbas’in açiklamasini, “Durumu baya itiraf etmis. Taseron firmalarin genel olarak sikintisi bu. Taseron firmalarda is cinayetlerinin çok yasaniyor olmasinin nedeni genelde bu baski oluyor. Asil firma taseronlara zaman baskisi yapiyor. Bu hem maliyeti kismalarina hemde isçi sagligi ve is güvenligi tedbirlerini almamalarina neden oluyor” diye degerlendirdi.
Bu çalisma sisteminin asil firmanin günahini taseron firmalara devretmesine neden oldugunu belirten Akdemir, belediyenin iyi bir planlama ile hem çalisanlara insani çalisma kosullari yaratabilecegini hemde vatandasin magdur olmasinin önüne geçebilecegini kaydetti.
“Kadir Topbas’in itirafi mekanizmanin nasil isledigini açikça gösteriyor. Bundan sonrada böyle mi olacak? Ders çikartmayacak miyiz? Alt yüklenicilerin daha iyi çalismasini saglayabilir miyiz? Önemli olan bunlar. Aslinda bu kaza toptan bir sehir planlamasinin karayoluna hapsedilmesinin sonucudur. Denizin etrafindan kurulan bir sehir karayoluna mahkum ediliyor. Neden? Çünkü karayolunda daha fazla rant var” diyen Akdemir, bir kamu kurulusunun dahi sömürüyü ön plana çikartarak, maksimum kâr minumum maliyet hesabina göre çalismasinin sonucunda bir isçinin öldügünü dile getirdi.
Akdemir, “Asil sorumluluk her zaman belediyede. Yüklenici firmayi da denetlemek zorundadir. Proje ihalelerinde belli kosullar var. Bu kosullarinin yerine getirilip getirilmedigini denetleyecek olan belediyedir. Belediye ihale sartlarini açiklamak zorunda. Denetimi neden yapmadigini, ihale sartlarina uyulup uyulmadigini, uyulmuyorsa isi neden durdurmadigini açiklamak zorunda” diye konustu.
‘ZAMAN KAYBI, GEREKSIZ TEFERRUAT’ ZIHNIYETI
TMMOB Istanbul Il Koordinasyon Kurulu Sekreteri Süleyman Solmaz yaptigi yazili açiklamada, belediye çalismalarinda yine bir “is cinayeti” yasandigini, 3 isçinin de tedavilerinin sürdügünü hatirlatti. “Basit bir platform sökümünde olusan is kazasi mimar olan IBB baskaninin yönetimindeki belediye hizmetleri, teknik kurallardan uzak, çalisanlarin can güvenligini önemsemeyen ve yasamlarini hiçe sayan bir sekilde devam etmektedir. Taseronlastirma ve esnek çalismanin kural haline getirildigi kamudaki bu teknik yetersizlik ve umursamazlik tavri, denetim sorumlulugunu üstlendikleri alanlardaki vahametin boyutlarini bize anlatmaktadir” diyen Solmaz, zaman kaybini, gereksiz teferruat olarak gören bu anlayisin daha çok insanin yasamini kaybetmesine sebep olacagini kaydetti.
Solmaz, açiklamasini söyle bitirdi; “Odalarimizin meslek alanlarinda yasanan ve sikligi her geçen gün artan is cinayetleri konusunda ‘kamusal denetim’ uyarimiza kulak verilmelidir. Kamuda yetersiz istihdam, taseron çalisma sonucu ortaya çikan ‘is cinayetleri’ konusunda sorumlular hesap vermeli, derhal gerekli yasal düzenlemeler ilgili meslek odalari ve sendikalarin dahil olacagi bir biçimde saglanmalidir.” (Istanbul/EVRENSEL)
